Automobile

Taraudage synchrone

Tous les centres d’usinage modernes offrent l’option ”Rigid Tapping”.

Taraudage synchrone

Le taraudage synchrone (sans mandrin de compensation) a pour but principal de simplifier la programmation des opérations de taraudage et de prolonger la durée de vie de l’outil. En effet, une synchronisation parfaite entre la broche et l’avance permet de définir le pas à réaliser, en assurant le guidage du taraud fixé de façon rigide dans un porte-outil.

Pour une utilisation optimale, un mandrin de taraudage avec amortisseur axial de type SRT est capable de neutraliser toute pression exercée sur l’arête de coupe du taraud lors de l’inversion de la broche.

Caractéristiques
  • La synchronisation parfaite entre la broche et l'avance programmée
  • Le pas est "défini" par le centre d'usinage
  • Le taraud est fixé de façon rigide dans le porte-outil

SRT312

SRT312
  • Numéro ID
    162832
  • Utilisé pour

RTS565VS-3

RTS565VS-3
  • Numéro ID
    150614
  • Utilisé pour

RTS523VS-4

RTS523VS-4
  • Numéro ID
    161041
  • Utilisé pour

RTS365VS-5

RTS365VS-5
  • Numéro ID
    151803
  • Utilisé pour

RTS362VS-5

RTS362VS-5
  • Numéro ID
    158074
  • Utilisé pour

RTS365VS-3

RTS365VS-3
  • Numéro ID
    150613
  • Utilisé pour

RTS362VS-3

RTS362VS-3
  • Numéro ID
    150612
  • Utilisé pour

RTS323VS-4

RTS323VS-4
  • Numéro ID
    150611
  • Utilisé pour

RTS320VS-4

RTS320VS-4
  • Numéro ID
    150610
  • Utilisé pour

Q363VS-3

Q363VS-3
  • Numéro ID
    195530
  • Utilisé pour
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